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人口は【35,000人】の架空の都市を想定し、住居地域を【緑地帯によって工業地域から分離させた】ものであり、生活と労働の両面に対応した近代性を備える【架空の都市の提案】である。
都市間を結ぶ高速道路や幹線道路、鉄道からなる交通インフラのサーキュレーションシステム、沿岸に設けられた港湾施設など、これらが都市構造として分離配置された都市機能を支えるという近代都市を提起している

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