北陸不連続線はどのようにして起こるのさ？
シベリア気団が日本の内陸部で解くに冷却されて海岸に流れ出してこれと日本海を渡ってきた新しいシベリア気団とが北陸海岸で接触してできる不連続線なのだ。
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気象
房総不連続線はどのように形成されるのさ？
シベリア気団が一方東海方面より西よりの風になって、他は三陸方面から北寄りの風になるのだ。それらが吹き寄せて房総地方南おきで接触して起こる不連続線なのだ。
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気象
安定な大気が不安定になるのはどんなときなのさ？
①安定な大気が下から温められる場合
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気象
大気の安定・不安定は天気にどういう風に関係するのさ？
安定な天気だと空気の上昇が起こらないから雲や雨も起きにくいのだ。雲は霧か層雲、雨は地雨で、風が弱く視程は悪いのだ。
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気象
大気の安定、不安定とはどんなこと？
安定しているとき:大気と気温減率が断熱減率よりも小さいのだ。
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気象
直立位置を中心に横揺れしている船体がある傾斜角θ0まで傾いて止まったとき、横方向から突風を受けたとすると、
図中だとBの面積>Aの面積の場合に転覆しないのだ。だから、θ0が風上側にあるとき、最大傾斜角は大きくなるのだ！
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運用
前進しているとき、転舵した場合の転心の位置はどう変わるのかな？(2015.10)
転舵で回転モーメントを与えたとき、転心は船の重心の前方1/10L付近にあって、回転が進むと前方に移っていくのだ。定常旋回になると船体重心から1/6L〜1/3L付近に移って落ち着くのだ！
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波のある海域を航行しているとき、船体へ水平に加わる力はどんな影響を及ぼすの？(2015.10)
ラッキングと外板とフレームの変形や損傷が起こるのだ。
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波のある海域を航行しているとき、船体へ垂直に加わる力はどんな影響を及ぼすの？(2015.10)
浮力と重力の作用によってホギングとサギング、捻れを生じさせるのだ。
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旋回するとき、横傾斜の大きさはどんな要素で変化するの？(2015.10)
①旋回径:小さいほど傾斜は大きいのだ。
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静水中で旋回するとき、転舵で船の横傾斜はどう変化するの？(2015.10)
舵を取った直後はわずかに内包に傾くのだ。旋回が進むと遠心力が出て横傾斜は内方から外方に移るのだ。このとき船の惰性の横揺れで外方への傾斜が最大となるのだ！
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お、パイロットがきたねー。乗下船の操船はどんな注意が必要なのさ？(2015.7)
①風下側からパイロットボートが接近できるコースを取るのだ。また、パイロットボートが本船に接舷できる速力にするのだ。
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水先
水先人要請するときにあらかじめどんな事を調べなきゃいけないの？(2015.7)
①要請の申し込み方法、②パイロットラダーの取り付け方法、③水先人の周知事項、④水先人の乗船場所、⑤乗船後に必要な打ち合わせ事項、⑥水先区域・港域・検疫錨地などの海図、⑦水先人乗下船などに関する特別な規則の有無
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水先
ディーゼル機関でFPPの一軸右回り(出力22,000k W)を港内操船するときの、機関の使用について注意することって何なの？
①ディーゼルは微速で動かすとき一定の回転数以上じゃないとセンサーが感知せずシリンダ内に燃料が噴射されず運転出来ないことがあるのだ。だから港内に入るとき船速が過大にならないよう注意なのだ。
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港内操船
同じ推力をもつサイドスラスタでタグの代わりとする場合、どんなメリットがあるの？
①タグラインを取る労力がない
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港内操船
操船補助でタグに協力してもらう場合、「押し」「引き」でどんなことに気をつければいいのかな？(2015.7)
①本船の大きさ(排水トン数、荷役の有無)
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港内操船
側壁影響が大きく現れるのはどのような場合なの？(2015.7)
①水路幅が狭く中央から外れた場合
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港内操船
側壁影響(wall or back effect)とはどんなものなの？(2015.7)
狭い水路や岸壁に近いところで航行すると船首に水が溜まって圧力が高まるのだ。また、船体中央部は流路が狭いことで流速が高まり、水位も低くなるのだ。その結果、船首部は岸壁から反発力を受け、船首が岸壁の反対へと回頭して中央部は岸壁へ吸引される作用が働く現象を側壁影響というのだ。
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港内操船
輪島ちほーの上空の風速はいくら？
30ノットで、気温・気温と露点温度の差が記載されているのだ。
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天気図
この天気図は何hPa等圧面天気図なの？
500hPaなのだ。
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天気図
